Vidéo embarquée

Le vol de Nicolas

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Accident tragique

Bonsoir,

C'est avec tristesse que j'ai appris cette terrible nouvelle en fin d'après-midi.

Voici le communiqué disponible sur le site du"Télégramme".

Une enquête est ouverte pour déterminer les causes de cet accident et les diverses responsabilités. Dans l'attente de sa conclusion les commentaires sont fermés pour ce sujet.

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Aéromodélisme à Crozon (29). Un avion percute mortellement un spectateur

17 avril 2010 à 19h40 -

Un homme de 84 ans, qui assistait au 25e salon national d'aéromodélisme à Crozon, est mort cet après-midi après avoir été percuté à la tête et au thorax par un avion modélisé, un accident rarissime selon organisateurs et pompiers.

L'accident s'est déroulé peu après 17H00 à l'extérieur de la salle polyvalente où se tenait le salon. Devant une cinquantaine de personnes, le pilote, un "amateur expérimenté" d'une trentaine d'années, a pour une raison inexpliquée perdu le contrôle de son engin, selon l'un des organisateurs.

Selon lui, il n'y a pas eu "du tout de problème de sécurité, tout était en règle. Mais l'avion était très rapide". "Il est passé à deux mètres de moi, ça aurait pu tomber sur moi", a-t-il précisé.

L'octogénaire, blessé également au cou par une des ailes de l'avion de 1,20 m d'envergure, a succombé très vite après avoir été percuté.

Fortement choquée, son épouse, âgée de 60 ans, a dû être hospitalisée à Brest, selon les gendarmes. Un garçonnet de 9 ans qui assistait également à la démonstration de voltige a également dû être pris en charge sur place "suite au choc émotionnel", ont précisé les pompiers.

Le salon, qui regroupait une soixantaine de clubs exposants tout le week-end, a fermé prématurément ses portes, a précisé l'organisateur. "Tout le monde des maquettistes est vraiment navré, on n'a jamais vu ça", a-t-il dit.

Une enquête a été ouverte par la gendarmerie de Crozon.

http://www.letelegramme.com/local/finistere-sud/chateaulin-carhaix/crozon/crozon/aeromodelisme-a-crozon-29-un-avion-percute-mortellement-un-spectateur-17-04-2010-876255.php

Techniques de l'aéromodélisme

Pour apprendre, approfondir ou tout simplement découvrir et comprendre:

La page web de Philippe Kauffmann, une mine de renseignements, parfois un peu ardus.

http://laic.u-clermont1.fr/~kauffmann/modelisme.htm#chap1

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Articles généraux

Article 1 :

Domaine de vol d’un modèle

Article 2 :

Aérodynamique d’un modèle

Article 3 :

Propulsion d’un modèle

Article 4 :

Calculs et techniques de construction

Article 5 :

Les batteries pour le modélisme

Le coin du débutant

Débuter seul

Utilisation de la soufflerie numérique JavaFoil

Utilisation du logiciel NURFLUGEL

Câbles, connecteurs et soudures électroniques pour le modélisme

Centrage et réglage d'un aéromodèle

Les techniques de collage en aéromodélisme

La chaîne de radiocommande du manche au palonnier

Etudes ponctuelles

Transmission radio en RC, tenants et aboutissants

Perturbations radio en RC, protection

Aérodynamique des biplans

Aérodynamique des ailes volantes

Réalisation d'un module anti-parasites pour servos

Réalisation d’un économiseur de modèle INDOOR

Questions fréquentes

Comparaison des standards RC à 2,4 GHz

Explication en image de l'étalement direct de spectre (technique DSSS)

Risques des radiocommandes en microondes (bande de 2,4GHz)

Caractéristiques et détails du fonctionnement des servos

Puissance et antennes des radiocommandes, tenants et aboutissants

Modélisme en salle

Basse altitude. Une activité prête à s'envoler

26 février 2010

Ça plane pour Basse altitude l'association de modélisme créée voilà trois ans à Douarnenez. Grâce à Thierry Troncale, son vice-président, qui réside sur la commune, une section axée sur les hélicoptères vient de voir le jour à Saint-Évarzec.

Pratique en salle

C'est à la halle des sports que les membres de l'association vont désormais se retrouver le dimanche après-midi. «Nous pratiquons essentiellement en salle, car les appareils et plus particulièrement les hélicoptères sont extrêmement fragiles. Un souffle de vent suffit à les déstabiliser», indique David Dugue, le président qui ajoute: «Quand on sait que le prix d'un hélico varie entre 300 € et 800€, on comprend mieux pourquoi nous évitons les sorties extérieures». «Nos avions et hélicoptères sont à la base des kits à assembler» ajoute Jean-Pierre Loyer, membre bénodetois de Basse altitude. Notre plaisir, c'est de les monter puis de les régler». Avec ses avions et hélicoptères miniatures et exclusivement électriques, la section varzécoise deBasse altitudesouhaite également faire découvrir le modélisme au plus grand nombre.

De 7 à 74 ans

«Dans l'association, l'âge des adhérents varie entre 7 et 74ans, souligne Thierry Troncale. Néanmoins l'âge idéal pour débuter est 10 ans. Les adolescents qui jouent régulièrement aux jeux vidéos mettent six mois à maîtriser leur engin. Pour les adultes qui ne connaissent rien aux joysticks, il faut deux ans!»

Contact Renseignements au 06.34.28.93.72.

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Bien pratique quand le temps n'est pas favorable pour l'extérieur,

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Le Télégramme parle du Club

Spad Ecole 2010

SPAD: Simple Plastic Aircraft Design

L'avion école nouveau est prêt.

2 jours de travail (pas trop assidu) et l'appareil est prêt à voler.

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Mise en orbite écologique

Vol non radio-commandé mais avec du kérosène écologique !

Fusée hydro-pneumatique.

DL