vendredi 19 décembre 2008

Nouvelles du Club

Pfff......

Je vous retrouve en 2009, Bonnes Fêtes de fin d'année.

MLB

AÉROPORT DE CORNOUAILLE.VINCI-KÉOLIS AUX COMMANDES

C’est finalement au tandem privé Vinci-Kéolis que la région Bretagne a confié la concession l’aéroport de Cornouaille, scellant la fin d’une longue histoire entre l’aéroport cornouaillais et la chambre de commerce de Quimper.

C’est dans les années 1930 que la CCI avait créé l’équipement à Pluguffan. Un outil jugé indispensable au désenclavement de la Cornouaille. Depuis plusieurs années, la fréquentation s’établit ainsi autour des 135.000 passagers. Lors de sa dernière assemblée générale, fin novembre, la CCI avait annoncé un léger déficit de 38.000 € pour l’année 2008. Cet été, trois candidats avaient répondu au renouvellement de la concession lancée par la Région sous forme d’une délégation de service public : la CCI de Quimper, concessionnaire historique, et deux groupements privés avec la SNC Lavalin-Derichebourg d’une part et Vinci Airports-Kéolis d’autre part.

« Stratégie cohérente »
Dans les principes, la Région a annoncé la reprise des 24 salariés « sans période d’essai, avec maintien de la rémunération nette, de l’ancienneté et de la qualification ». Quant aux perspectives de l’aéroport sud-Finistérien, le conseil régional évoque « une stratégie cohérente et mesurée qui allie le confortement des relations avec Brit’Air,
principal opérateur de l’aéroport, le développement de trafics de niches (charters skis, aviation d’affaires...) ». Enfin, le développement « très mesuré » d’un trafic low-cost (moins de 5 % du trafic total).
« La moins coûteuse »
La région indique que la proposition Vinci-Kéolis est « financièrement la moins coûteuse pour la collectivité ». Sans plus de précision.

Vinci et Kéolis sont déjà partenaires à 50-50 dans la gestion de trois aéroports : Grenoble-Isère, Chambéry-Savoie et Clermont-Ferrand. Quimper-Cornouaille va donc être la quatrième plateforme pilotée par le tandem. Kéolis gère aussi seule les aéroports d’Angers, d’Albert Picardie et de Troyes-Champagne. Kéolis, filiale de la SNCF, est plus connue en Bretagne pour sa gestion de réseaux de transports urbains. La société gère ainsi le réseau bus-métro de Rennes, le réseau bus-tramway de Brest, les réseaux de bus de Quimper, Lorient ou Morlaix. Enfin, côté mer, elle gère la compagnie maritime Penn ar Bed.



La concession prend effet le 1 e r mars 2009 et court jusqu’en décembre 2015. Année qui doit aussi voir l’arrivée du TGV à Quimper...


Vinci Airports/Kéolis, nouveau concessionnaire de l'aéroport de Quimper

Pleinement consciente de l'importance que revêt l'aéroport de Quimper-Cornouaille pour le développement économique local, la Région Bretagne est, à ce titre, soucieuse du maintien et du développement du site aéroportuaire, pour lequel les prochaines années vont être déterminantes. C'est la capacité de l'aéroport à résister dans un environnement concurrentiel exacerbé (crise économique qui impacte fortement le secteur aérien, concurrence avec le mode ferroviaire, ...) qui confortera la position de la plate-forme de Quimper-Cornouaille.

C'est dans cet esprit que la Région Bretagne a, comme annoncé il y a plus d'un an, mené une procédure d'attribution de délégation de service public (procédure de mise en concurrence obligatoire au regard des textes européens).

Cette procédure s'est appuyée sur un projet de contrat, qui fait porter explicitement le « risque trafic » sur le délégataire. Ceci est la clef de la DSP et, indirectement, la clef du développement de l'aéroport de Quimper-Cornouaille. C'est en effet parce que le concessionnaire porte le risque sur les recettes qu'il est particulièrement dynamisé pour que le trafic soit maintenu, voire développé. Un tel concessionnaire doit aussi pouvoir supporter d'inévitables turbulences du trafic aérien, qui plus est dans l'environnement économique actuel. Ainsi, la signature du contrat de concession est une prise de risque certaine pour le concessionnaire.

Au cours de la procédure, trois offres ont été remises, par la CCI de Quimper-Cornouaille, le groupement SNC LAVALIN/DERICHEBOURG et le groupement VINCI AIRPORTS/KEOLIS.

A l'issue de négociations longues et denses, la Région Bretagne a retenu l'offre finale du groupement VINCI AIRPORTS/KEOLIS considérant que :
- cette offre s'engage, conformément au cahier des charges, à une reprise de l'ensemble des personnels, sans période d'essai, avec maintien de la rémunération nette, de l'ancienneté et de la qualification ;
- cette offre repose sur des expériences réussies, à la fois sur la capacité à assumer les transitions vis-à-vis des personnels et sur la capacité à gérer des aéroports à passagers (Clermont Ferrand, Chambéry, Grenoble) ;
- cette offre repose sur une stratégie de développement cohérente et mesurée, qui allie le confortement des relations avec Brit Air, principal opérateur sur l'aéroport, le développement de trafics de niche (charters skis, aviation d'affaires...), et le développement très mesuré d'un trafic low cost (moins de 5% du trafic total) ;
- cette offre assume les risques inhérents à la délégation de service public, et permettront à la Région et aux collectivités d'être fermes sur la tenue des engagements, dans une relation claire concédant-concessionnaire ;
- cette offre est financièrement la moins coûteuse pour la collectivité ;
- cette offre repose sur une vision environnementale développée qui sécurise les liens entre l'aéroport et son environnement ;
- cette offre repose sur un pilotage identifié et sécurisé de l'activité.

Par la signature de ce contrat exigeant, la Région Bretagne se donne les moyens de garantir la pérennité du développement de l'aéroport de Quimper-Cornouaille, élément structurant de l'accessibilité de toute la Cornouaille.

dimanche 14 décembre 2008

Nouvelles du Club

Quelques nouvelles,

L'appel d'offre pour la gestion de l'aéroport de Pluguffan est en cours de conclusion. La décision devrait être annoncée dans les tous prochains jours.

Les points de blocage pour notre retour à Pluguffan ont été supprimés. La signature de la convention entre le gestionnaire, l'aviation civile et le Cadqc est attendue pour le début d'année.

Dès que ce document sera officiel, nous pourrons lancer les travaux de clôture indispensables à notre activité.

Bonnes Fêtes de Noël et Meilleurs Voeux à tous.

MLB

samedi 15 novembre 2008

Nouvelles du Club

Salut,

Un petit point pour vous rassurer après le "bref" compte-rendu de la dernière réunion.

Pas de calendrier prévisionnel pour l'instant. J'ai apporté de nouvelles informations (projet de règlement des activités du club) qui prennent en compte la proximité des hangars aéronautiques voisins, la mise en place de la clôture et les procédures à appliquer en cas de crash d'un appareil au delà de ce grillage.

Dans l'attente,

MLB

jeudi 6 novembre 2008

Réunion CLS du 6 novembre

Touché, coulé, un point de détail a torpillé le projet.

Rien à ajouter,

A+

MLB

lundi 6 octobre 2008

Expo Normandie Niemen à Pluguffan


Voici les dernières infos concernant l'expo de Quimper pour la célébration du 65' anniversaire de la mort de Maurice Bon enfant du pays.
Cette expo est organisée par l'ANORAA en association avec le Mémorial.
Pour l'occasion, un mirage F1 de l'escadron 1/30 Normandie-Niemen viendra de Colmar.

Le 13 octobre 1943, sur le Front de l’Est, l’Aspirant Maurice BON, âgé de 23 ans, était abattu aux commandes de son Yak-9 par un FW190 allemand.
Il totalisait alors 6 victoires aériennes, acquises en cinq mois d’opérations au sein de l’Escadrille de Chasse « Normandie » Cette unité fut, plus tard, baptisée « Normandie-Niemen ».
Glorieuse destinée, que celle de ce Breton d’Eliant, adepte enthousiaste du scoutisme, qui fit ses études à Quimper et acquit la passion de l’Air sur le terrain de Pluguffan !
Passion pour sa Patrie, aussi, qui lui fit refuser la défaite de 1940, et l’amena à transiter par l’Afrique et Madagascar ( !) pour, finalement, pouvoir rejoindre une unité combattante française en URSS !
Comme quelques autres, ce héros, émouvant de jeunesse et de détermination, demeure néanmoins attachant, humain, proche de nous : un exemple que l’on peut proposer à notre jeunesse en mal de grandeur et d’absolu ; un symbole que l’on peut également proposer aux plus anciens, ébranlés dans leur foi patriotique par la récente perte de nos jeunes soldats.

Du 7 au 12 septembre prochains, l’Association Nationale des Officiers de Réserve de l’Armée de l’Air (ANORAA), l’Association Nationale des Sous-Officiers de Réserve de l’Armée de l’Air (ANSORAA) en partenariat avec l’Aéroclub de Quimper et les autorités locales, invitent les Cornouaillais à s’associer à la commémoration du 65ème anniversaire de la disparition de Maurice BON et à un hommage à l’Escadrille « Normandie-Niemen » :

- du mardi 7 au dimanche 12 octobre 2008 : exposition photographique sur le « Normandie-Niemen » dans l’aérogare de Quimper-Cornouaille ; entrée libre.

- samedi 11 octobre : Aérogare de Quimper-Cornouaille : sur invitation,
 17h30 vernissage de l’exposition Normandie-Niemen,
 18h00 conférence " le Normandie-Niemen ", par le Docteur FAGES, conservateur du Musée du Normandie-Niemen, situé aux Andelys,
 19h00 cocktail- débat.

- dimanche 12 octobre : « Stèle Maurice BON et aviateurs FAFL Quimper-Cornouaille »,
11h30 dépôt de gerbe

A+

MLB

samedi 27 septembre 2008

Une autorisation de soumettre un projet


Nouvelle essentielle et encourageante, enfin...

La région émet un avis favorable à la reprise de nos activités sur le site de Pluguffan. Il reste à finaliser le projet de cloture et obtenir l'accord définitif.


A+

MLB

samedi 13 septembre 2008

Manifestations aéro

Bonjour,

Ce week-end:

Plouarzel (entre St Renan et Le Conquet), dimanche 14h00, meeting ouvert au public.

http://www.brestaeromodelisme.com/wakka.php?wiki=PagePrincipale

Rennes, salon des métiers de l'aéronautique

Les métiers de l'aéronautique à Saint-Jacques

L'Aéroforum, organisé par l'Aéro-club d'Ille-et-Vilaine, se tiendra à Saint-Jacques,les 13 et 14 septembre. Des professions à découvrir.

4 000 visiteurs en 2003, 7 000 en 2005, les métiers de l'aéronautique continuent de faire rêver. Cette année encore, à l'occasion de ses portes ouvertes, l'Aéro-club d'Ille-et-Vilaine a décidé d'organiser un salon consacré à ces professions.

Plus d'une vingtaine d'exposants seront présents pour parler de ces métiers, des études, des filières qui peuvent amener à travailler dans l'aéronautique. Pilotes, mais aussi mécaniciens, contrôleurs aériens, météorologistes, radio... Toutes les facettes seront dévoilées ainsi que les possibilités de carrières tant dans le civil que dans l'armée.

« L'Aéroforum est fait pour les parents et les jeunes qui ne savent pas trop où aller chercher l'information », souligne Guy Grangeré, président de l'Aéro-club de Rennes Ille-et-Vilaine. Dix conférences sont organisées dans l'aérogare.

L'armée de l'air, l'aviation légère de l'armée de terre, la section hélicoptère de la gendarmerie seront présentes, mais aussi l'Estaca qui forme des ingénieurs spécialisés en aéronautique, l'Enac (école nationale aviation civile) pour les techniciens, pilotes, contrôleurs aériens... Ou encore l'Isfa qui permet de devenir personnel navigant, hôtesse et steward.

L'intérêt est aussi de rencontrer et d'échanger avec des professionnels pas toujours accessibles dans le cadre de leur métier et qui vont là parler de leur passion. C'est aussi une manière de découvrir des professions mal connues comme chef avion, technicien d'escale, agent de passage, agent d'opérations, étroitement liées à l'aviation et en lien avec les équipages.

Tendre la main, voler et faire voler, c'est la devise du président de l'Aéro-club d'Ille-et-Vilaine qui compte 400 adhérents autour de trois disciplines : l'avion, le planeur et l'ULM. Et il insiste : « Contrairement aux idées reçues, voler n'est pas réservé aux nantis. Et on peut travailler dans ce secteur avec des niveaux d'études très différents. »

Dès 15 ans, on peut apprendre à piloter. L'Aéro-club, c'est la partie loisirs de l'aviation. De futurs pilotes fréquentent l'école de pilotage, obtiennent le brevet de base avant de passer le brevet de pilote privé. C'est parfois le début d'une vie ou d'une carrière étroitement liée à l'aéronautique. L'Aéroforum est là aussi pour faire naître des vocations.

Pratique. Le samedi 13 et le dimanche 14 septembre, de 10 h à 18 h, à l'Aéro-club d'Ille-et-Vilaine de Rennes-Saint-Jacques, entrée libre. Tarif du parking : 2 € les deux heures, 5 € les six heures.

mardi 19 août 2008

Santé du Club, Etat stationnaire...


La réponse du Préfet vient de tomber. Pas de solution favorable immédiate. 

La balle repart vers la Région Bretagne et vers les élus du Finistère au CRB.

A+

MLB




vendredi 15 août 2008

Malgré des soins intensifs le CADQC plonge dans le coma...



Pour résumer la réponse de la DGAC, en attendant celle du Préfet fin août, vacances obligent, et toujours sans nouvelles de la CCI (qui attend l'accord du Conseil régional de Bretagne - propriétaire du terrain).

A+

MLB





mardi 12 août 2008

Accès Pluguffan, la suite...

Salut à tous,

L'été est la mauvaise saison pour faire avancer les choses dans les administrations. Le courrier vers la Préfecture et la Direction Aviation Civile Ouest suit son cours.

La DAC Ouest (Sûreté) vient de répondre au Préfet et lui donne son avis avec les éventuelles restrictions à appliquer (aucune idée du contenu du courrier en bien ou en mal). La préfecture devrait nous répondre sous peu, donc patience sans aucun optimisme. Si nous réussissons à revenir sur le terrain, ce sera en totale dérogation avec la législation actuelle.

Nous recherchons toujours un terrain aux alentours de Quimper. Les résultats de vos recherches éventuelles auprès de vos mairies de résidence sont toujours bienvenus.

Une site près de la déchetterie de Fouesnant est envisagé (limite Pleuven/St Evarzec). Il serait accessible après des travaux de nivellement de remblais en fin d'année.

A+

MLB

vendredi 18 juillet 2008

In Memoriam

In Memoriam


C'est un bon camarade qui vient de nous quitter.


Après un difficile combat, Roger GAUTIER s'en est allé le 14 juin dernier, dans sa 87ème année.


Les plus jeunes ne l'ont pas rencontré, c'est dommage, mais il avait à coeur de nous rendre visite quand il séjournait dans la région. Fervent modéliste, passionné d'aviation, il charmait nos oreilles quand il nous contait ses aventures sur les beaux avions. 


MLB

dimanche 13 juillet 2008

Vol à Chateaulin

Je suis passé à Chateaulin samedi. 

J'ai rencontré le Président et quelques membres du club (Hélicoptéristes).

Le foin devrait être tondu dans les prochains jours. Les décollages seront facilités pour les  plus hésitants.

Sinon, les pistes sont bien tondues. 

Les circuits de vol se font au Nord et à l'Ouest pour éviter le survol des voitures et pilotes.

A+

MLB


samedi 12 juillet 2008

Réunion du Bureau 9 juillet 2008


Présents:

Marc Le Bret

Denis Lostaplaa

Gilles Bordiec

Yves Le Rolland

Maurice Rannoux

Christophe Quenot


Excusés:

Bruno Chartrain

Ronan Lucas


Point de situation:


Fermeture Accès Aéromodélisme Pluguffan


Nous sommes toujours dans l'attente d'un convocation à une table ronde CCI/Aviation Civile/Gendarmerie des transports aériens/Club pour étudier les modalités d'une éventuelle réouverture.


Nous sommes disponibles mais il semblerait que ce ne soit pas le cas de certains participants.



Terrains de secours:


J'ai visité le site de Chateaulin: Les pistes ont été tondues il y a quelques semaines mais le terrain nécessite un fauchage pour permettre les décollages et atterrissages sans risques.



Avenir du CADQC:


Depuis le 1er Janvier 2007, la Région Bretagne est propriétaire de l'aérodrome de Quimper. 


La CCI assure l'exploitation jusqu'à fin 2008 (concession expirée fin 2006, prolongée pour 2007 puis juin 2008 et enfin décembre 2008). La suite est liée à la conclusion d'un appel d'offre qui oppose trois repreneurs (CCI + 2 autres).


Notre présence sur le terrain (renouvellement de concession d'occupation) est donc conditionnée à l'accord de la Région Bretagne, à qui on a cédé l'aérodrome sans l'informer de notre activité... 


Aspect sûreté: sans modification éventuelle de l'arrêté préfectoral ou dérogation, l'accès est impossible.


Un courrier dans ce sens est en cours de rédaction; Il sera envoyé au Préfet du Finistère (décisionnaire) et à la Division Sûreté de la DAC Ouest (conseiller technique) cette semaine.



Recherche d'un terrain dans le secteur de Quimper:


Nous avons besoin d'un carré d'un hectare dégagé, relativement plat, à distance raisonnable des habitations (300 m mini, 500 m idéalement), sans ligne électrique dans les abords immédiats. 


Si dans votre entourage, famille, relations, vous avez la possibilité de trouver un emplacement convenant à notre loisir, il faut nous contacter rapidement (visite, accord propriétaire, accord Mairie, dossier DGAC).


Sans terrain à la rentrée, notre association est en péril.


A+


MLB


jeudi 3 juillet 2008

Convocation du bureau

Les membres du bureau du CADQC vont se réunir mercredi prochain pour faire un point sur notre éviction sans préavis du terrain depuis le 14 juin 2008, et pour adopter une ligne commune de défense de nos intérêts.

Pour information, les parachutistes sont aussi "persona non grata" et l'aéroclub a aussi des problèmes d'accès et de contrôle de ses membres & visiteurs.

Si ça continue, il n'y aura plus que les mouches à se poser sur les pistes !

Nous vous tiendrons informés par un compte rendu de réunion.

DL

mercredi 2 juillet 2008

Terrains provisoires





Fonctionnement provisoire CADQC


L'inertie rencontrée au cours des derniers jours dans notre tentative de réouverture du site à Pluguffan n'est guère encourageante.


Dans l'immédiat, en accord avec les utilisateurs des sites proposés, je vous communique les possibilités de vol dans la région sur des terrains déjà existants et fréquentés par les aéromodélistes.


Tout d'abord, le site de Plobannalec, Quélarn. 


Situé après la déchetterie, c'est une base ULM privée. Ils ont donc la priorité et la vigilance est nécessaire. Ce terrain est situé à proximité d'habitations et les nuisances sont un point sensible. Donc, pour les membres de notre association, nous limiterons notre activité sur ce terrain à l'électrique (tous types d'appareils). Vols possibles tous les jours, si quelqu'un est présent (hangar ouvert ou véhicule à proximité) faites vous connaître - attention aux chiens. 


Laisser les véhicules sur le gravier en bout de hangar.


Une portion de piste (près de la piste ULM) est tondue plus ras. C'est la piste modélisme. Les vols se font au Sud de la zone. Le survol de la fermette située à l'est du hangar est interdit.


Certains des modélistes autorisés sur ce terrain pratiquent le vol thermique; je ne tiens pas à augmenter la nuisance éventuelle générée par ces vols, c'est la raison de mon insistance pour le vol électrique.



Chateaulin/Plomodiern.


L'Association modéliste de l'Aulne accepte de nous accueillir sur leur terrain situé à proximité de l'Ecole de gendarmerie.


C'est aussi un terrain fréquenté par les ULM. Ce terrain est bien dégagé, les véhicules se regroupent en partie Sud du terrain, en le contournant par l'Est. Possibilités de présence de ruches le long du chemin d'accès.


Vols tous les jours. Si des modélistes ou ULM sont présents, faites vous connaître et respectez les consignes éventuelles pour les zones de vols. Selon le système de controle des fréquences en place, volez à votre tour.


Je continue l'activité école, les samedi et dimanche après midi.


En attendant le déblocage de la situation à Pluguffan ou l'obtention d'un nouveau terrain (ce n'est pas gagné), le CADQC fonctionne en "survie". 


A+


MLB

samedi 14 juin 2008

Fermeture de l'accès aéromodélisme




Plus d'aéromodélisme à Pluguffan. En espérant que cette fermeture ne soit que temporaire.

Ci joint le courrier vers le Président de la CCI.

A+

MLB


Fête de la journée de l'air à Quimper/Pluguffan




L'aéroclub de Quimper nous avait invités à exposer nos plus beaux modèles réduits, pour la journée portes ouvertes, le dimanche 8 juin 2008 et à nous joindre à la grande famille qu'est le monde de l'aéronautique; il est vrai que nous y avons une place à part entière; une vocation peut naître du pilotage de nos maquettes d'avions, planeurs, hélicoptères radiocommandés par nos jeunes adhérents.
Cette fête de la journée de l'air a été une réussite et a été appréciée par les visiteurs venus très nombreux.
P.B.















dimanche 18 mai 2008

PORTES OUVERTES AEROCLUB


Avis à tous,

Isidore Calvez, pilote de l'aéroclub et ancien Président du CADQC,

nous invite à venir exposer nos plus beaux appareils le dimanche 8 juin 2008.

Comme tous les ans, nous pourrons les déposer sous leur hangar le samedi soir ou le dimanche matin avant 10 h.

(et non vendredi soir ou samedi matin comme je l'ai indiqué dans le cabanon du club, faire suivre l'info à ceux qui ne sont pas informatisés)

Pour ceux qui auront besoin de tables supplémentaires ou autre matériel, prévenir Isidore au 02 98 94 76 22 ou
09 75 73 16 20.
Merci pour votre participation.
@+
Denis.

mercredi 14 mai 2008


atterrissage de l'avion école tout
en douceur sous les commande de
Marc Le Bret. Le fuselage est
construit dans un poteau de PVC
alvéolé à l'aide de cloche.
Les ailes sont en panneaux
d'affichage.Si vous voulez plus
d'information, n'oublier pas de rajouter des commentaires!!!

AG





mardi 13 mai 2008






Quand les avions sont léger, au lieu de rouler on peut les porter
mais il y a tellement de façon différente tenir les avions et la télécommande.
Regarder cela et n'oublier pas de cliquer sur les images pour les agrandir!

1) le démarrage
2)le roulage ( ci-joint)


3) le décollage (ci-joint)
4) le vol

5) l'atterrissage
6) encore le roulage
7) l'arrêt du moteur

Mais des fois ça s'arrête (lorsqu'il y a un accident, heureusement ils sont rares!).

lundi 5 mai 2008

tout le monde, le yeux fixant les nuages
n'oublier pas de cliquer sur les photos pour les agrandir!
cchhuuutt! ne les pertuber pas en plein pilotage
A.G

lundi 28 avril 2008


Meeting internationnal à Rennes
dimanche 23 septembre 2007
mettez le volume à max!
A.G

jeudi 10 avril 2008

Lors des 30 ans, il y a eu des largages de bonbons sur la piste avec deux avions équipés de soute.
Celui-ci en fait parti.
Grâce à une soute, on peut faire beaucoup de choses ( largage de parachute, largage de bombe,...
AG

vendredi 4 avril 2008

photos de la 15ème expo de MELGVEN.











Un public fourni à la 15ème expo de MELGVEN.

L’association melgvinoise des artistes amateurs organisait sa 15 ème exposition le dimanche et lundi de Pâques. Son comité directeur m’a demandé plusieurs fois d’y participer et d’exposer mes avions; à chaque fois, je déclinais son invitation, estimant que je n’avais rien à montrer, que le public ne serait nullement intéressé; mais c’était sans compter sur la détermination et la persuasion de mes interlocuteurs.
Après tout, il fait un temps épouvantable : même les canards renoncent à décoller; alors, pourquoi ne pas sortir mes petits bolides pour une expo; et puis c’est un bon moyen de les dépoussiérer et de les descendre de leur étagère . Donc me voilà avec mon copain Claude à occuper un coin de la salle polyvalente de Melgven. Je peux vous dire que nous ne regrettons en rien ces 2 jours d’exposition. Un réel échange s’est instauré entre les visiteurs et nous, entre les nostalgiques de l’aviation et les jeunes qui regrettaient de ne pouvoir assister à des démonstrations. Il y avait matière à discuter et à échanger. Dommage, nous n’avions pas de simulateur de vol avec un manche à balai; une prochaine fois peut-être!
Nous en avons profité pour vanter les mérites de notre club d’aéromodélisme sur le sol de Quimper/Pluguffan. Je pense qu’il n’y aura pas d’impact au niveau des adhésions, mais il est bon de parler des modèles réduits, surtout au moment du salon du Bourget, et surtout de montrer que le C.A.D.Q.C existe et fait parler de lui dans l’agglomération. Dans le C.V du club, ce n’est pas négligeable de rajouter ces expositions.
J’informe que des représentants de la municipalité de Briec sont intéressés de nous compter parmi eux, à l’occasion de leur expo annuelle de septembre; le comité des fêtes de la ville paye aux exposants les 2 repas du week-end et annonce qu’il est possible d’évoluer pour des avions ou hélico électriques; si cela retient votre attention, j’ai tous les éléments à votre disposition.
(pour ne pas interférer avec le texte, je diffuse à part les photos de l’expo) B.P

jeudi 3 avril 2008

décollage réussi


décollage immédiat

mercredi 2 avril 2008

décollage immédiat du magnifique biplan


Décollage immédiat du biplan

Promo RTL Fasteners

RTL Fasteners fait une promo de 20% sur les achats effectués avant le 7 avril.

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MLB


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lundi 31 mars 2008

un magnifique atterissage


Un magnifique atterissage mais un peu juste à la fin

photos en plein vols



samedi 29 mars 2008

vendredi 28 mars 2008

cassé de baguette(tricheur)



un pur tricheur (cassé de baguette)


jeudi 27 mars 2008




























Lorient en force

Lors des 30 ans du club d'aéromodélisme, nous

avons accueilli 3 Lorientais licenciés au club

de Lorient avec chacun 1 avion de plutôt bonne

envergure ( la preuve, regardez les images!)


alan graignic


PS: cliquez sur l'image pour la voir en plus grand



resume des vols des 30 ans du club d'aéromodélisme


RESUME DES VOLS DES 30 ANS DU CLUB AEROMODELISME
mettez le son "à donf"!!!!

mercredi 26 mars 2008


les 30 ans du club

Un super biplan Lorientais en plein vol avec un magnifique temps que l'on aimerait tant en ce moment.
C'est comme un vrai!
(il a des suspensions, le réservoir d'essence au milieu de l'aile haute,helice en bois,... LA TOTALE!!!)


alan graignic

P'tits Gros NIORT 2007

Les photos sont dispos sur 



A+

MLB


Longue vie au C.A.D.Q.C



1977 - 2007
30 ans de service pour l’aéromodélisme


Créé en 1977, le club aéromodéliste de Quimper et de Cornouaille s’est depuis hissé en bonne place dans le pôle d’activités du monde de l’aéromodélisme et du public en général. La diversité de nos modèles d'avions, planeurs, d'hélicoptères et de drones, témoigne d’un savoir faire de nos pilotes.
A sa création, le club ne comptait que quelques adhérents; En 2011, plus d’une cinquantaine de passionnés font partie de la grande famille des pilotes de modèles réduits; nos jeunes et moins jeunes pilotes participent à différentes activités : vol des petits modèles électriques en indoor, en plein air sur piste en herbe à l’aéroport de Quimper / Pluguffan et pour nos planeuristes des vols sur le site du Menez-Hom.
Le club accueille aussi bien les modélistes chevronnés que les débutants. Pour les apprentis au pilotage, le club assure l’initiation ; pour cela, l’élève bénéficie d’une double commande de vol, avec l’avion école du club .Afin de susciter de nouvelles passions et de permettre au public d’entrer dans l’univers de l’aéromodélisme, vous pouvez venir nous voir sur le terrain du club le samedi ou le dimanche après-midi ; nous serons heureux de vous accueillir.

BP

mardi 25 mars 2008

lundi 24 mars 2008

Activité INDOOR

Bonjour à tous,

Tanguy Ravach vous informe qu'il est possible de pratiquer l'aéromodèlisme INDOOR dans la salle "Jules Verne" à Douarnenez.

"Association Basse altitude"

Pour plus d'informations contactez le au :
- 02/56/94/59/54
- 06/62/31/90/61
- ravach.tanguy@aliceadsl.fr

Bons vols,
Denis.

Hélico Indoor  http://helicorama.blogs.fr/

Retrouvez L'ECB :

Pratique : Helicoptère et avion à propulsion électrique Indoor.

Lieu : Salle Omnisport (au stade)  de PENMARC'H - 29760  

Quand : Le samedi 15 h - 19 h et le jeudi 19 h - 23 h - toute l'année.

 

Devenir membre : s'acquitter du droit d'entrée (20 €)  et de l'adhésion annuelle (30€), Attestation d'assurance en Responsabilité Civile couvrant la pratique de l'aéromodélisme.

Visite occasionelle : Attestation d'assurance.

 

pour toutes informations complémentaires utilisez le lien contact du Blog.

Note : les séances du Samedi peuvent etre annulées, l'information sera relayée sur le blog, ainsi que par la newsletter.

 

Bons vols à tous,

 

L'equipe de l'ECB.


Nota: L'info nous est communiquée par un jeune ancien du club, Thierry Cariou.
MLB

dimanche 23 mars 2008

Ouverture du Blog CADQC

Le Blog du CADQC, pour échanger les informations du Club.

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